(资料图片仅供参考)

4月13日，智车派了解到，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示，随着2022年末新能源补贴退出，新能源车市场需求逐步恢复，3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆，同比增长35%；新能源车厂商批发渗透率为31%。

今年3月份全国新能源乘用车销售62万辆

据了解，崔东树表示，补贴政策切换和部分车型促销降价潮带来的新能源销量波动较大，3月新能源车市逐步恢复活力，实现同比和环比较强的节后开门红表现。在市场格局方面，呈现出自主品牌高端表现较强，中低端面临复杂的价格竞争的新局面。

最新数据显示，2023年1-3月，我国新能源乘用车批发销量达到150万辆，同比增长26%。对此，崔东树指出，今年以来由于锂和镍等原材料回落导致动力电池价格有下降的趋势，有利于企业年初减产，去历史库存，实现新品较强增量，新能源汽车市场未来仍有上升潜力。

与此同时，今年3月我国新能源车厂商批发渗透率31%；自主品牌新能源车渗透率46.4%；豪华车中的新能源车渗透率36%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有3.7%。

纵观整个车市，2023年3月我国乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%；1-3月累计零售426.1万辆，同比下降13.4%。展望下个月，业内认为4月是第二季度的起点，整体市场环境较好，有利于车企生产销售。

关键词：